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Premier rapport de l’approvisionnement économique du pays (AEP) : une préparation élevée pour faire face aux pénuries

L’Approvisionnement économique du pays (AEP) est bien préparé pour faire face à des pénuries graves. Créée pour combler les lacunes dans l’offre de biens et services essentiels, l’organisation a vu son tout premier rapport annuel examiné par le Conseil fédéral le 23 octobre 2024, dans le cadre de la réforme amorcée en 2022. Ce rapport montre que près des trois quarts des 60 mesures de l’AEP sont prêtes à être mises en œuvre rapidement.
Jusqu’à présent, l’AEP publiait un rapport quadriennal. Ce nouveau format annuel présente un panorama des travaux liés aux instruments d’intervention en cas de pénurie, soulignant l’étroite collaboration entre les acteurs économiques et l’État. Le rapport met en avant les mesures dans les secteurs de l’énergie, de l’alimentation, des produits thérapeutiques, des TIC, de la logistique et de l’industrie, afin de garantir l’approvisionnement en biens et services essentiels. Il aborde également la question d’une pénurie d’électricité, en tirant des leçons des expériences passées et en présentant des mesures pour y faire face.
Sur les 62 mesures élaborées, la moitié sont immédiatement applicables, tandis que 18 autres peuvent être activées en quelques semaines. Ces mesures montrent un haut degré de préparation, avec neuf mesures prêtes à être déployées en amont d’une crise, telles que la gestion de crise pour l’électricité et le gaz, les réserves obligatoires et l’obligation de notification pour certains médicaments.
Les mesures nécessaires pendant une pénurie sont également prêtes, notamment celles visant l’approvisionnement énergétique, comme les restrictions d’utilisation et les solutions sectorielles pour l’électricité et le gaz. Les réserves obligatoires en énergie, alimentation, produits thérapeutiques et industrie sont également incluses.
18 autres mesures, prêtes à être activées en quelques semaines, nécessitent seulement des ajustements mineurs. Parmi elles, figurent des mesures logistiques relatives aux douanes et au transport, ainsi que des mesures concernant la priorisation des services TIC.
Enfin, 14 mesures nécessitent encore des travaux importants pour devenir opérationnelles, notamment celles relatives aux médicaments vétérinaires, aux denrées alimentaires, aux carburants et aux procédures d’importation et d’exportation.
L’AEP encourage également les citoyens à disposer de réserves domestiques pour surmonter les périodes de pénurie. Une campagne sur ce thème a été lancée en collaboration avec le secteur du commerce de détail, ainsi qu’un calculateur de provisions domestiques.
L’organisation continue sa réforme, avec la révision partielle de la loi sur l’approvisionnement et l’harmonisation des processus, en vue de renforcer sa collaboration avec les agents de milice et de répondre aux défis futurs.
Découvrez le rapport en suivant ce lien : https://www.newsd.admin.ch/newsd/message/attachments/90152.pdf
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À la découverte des bunkers suisses

Une plongée souterraine au cœur de la Suisse
Face aux tensions internationales croissantes, une question hante de plus en plus d’esprits : sommes-nous préparés à affronter un conflit armé majeur, voire une attaque nucléaire ? En Suisse, la réponse est claire, limpide et surtout… enterrée. Avec plus de 370 000 abris antiatomiques, le pays a mis en place l’un des dispositifs de protection civile les plus impressionnants au monde.
👉 Cet article vous emmène dans une exploration unique de ces bunkers suisses, à travers la ville de Lausanne. Découvrez comment ces infrastructures sont conçues, comment elles fonctionnent, et à quoi ressemblerait la vie sous terre en cas d’alerte.
[BRUT] J’ai visité l’un des plus grands abris anti-atomique de ce pays frontalier qui en compte 370 000…
Un abri pour chaque résident : une vision collective de la sécurité 🧍♂️🧍♀️
Contrairement à l’image souvent véhiculée des bunkers de luxe privés pour milliardaires, en Suisse, la protection est un droit collectif. Chaque habitant, sans distinction de nationalité, dispose d’une place garantie dans un abri, grâce à une politique publique de longue date.
💡 Ce réseau d’abris couvre plus de 9 millions de places, soit plus que la population totale du pays. C’est inscrit noir sur blanc dans la loi fédérale : une place protégée doit être disponible pour chaque résident.
Une base impressionnante : le bunker du parking Beaulieu 🚗🔐
À Lausanne, le parking du centre de congrès Beaulieu dissimule une structure étonnante : à son dernier niveau souterrain, un abri peut être activé pour accueillir jusqu’à 3 408 personnes.
Ce qui semble être un simple parking classique se transforme en quelques jours en un dortoir de 6 000 m², avec des lits métalliques superposés, des murs renforcés, et des volets blindés permettant d’isoler complètement l’ouvrage.
🔒 Des soupapes de surpression, des têtes de colonnes renforcées, des systèmes de filtration et des réserves… Tout est pensé pour résister à l’impact d’une bombe, même atomique.
En cas d’alerte : un protocole précis 📢📲
Si le risque devient réel, le processus est encadré :
- Les autorités fédérales donnent l’ordre de mobilisation.
- Les responsables locaux disposent d’environ 5 jours pour rendre l’abri opérationnel.
- Les lits sont montés, les zones libérées, les stocks vérifiés.
- La population est informée via :
- Sirènes nationales
- Alertes smartphones
- Médias traditionnels
👥 Chacun doit alors rejoindre son abri ou celui le plus proche, et s’y présenter avec ses propres vivres et équipements.
Une autonomie complète pendant 15 jours ⚡🥫
La philosophie de ces bunkers repose sur un principe : l’autarcie. Ces structures peuvent fonctionner sans aide extérieure pendant deux semaines, grâce à :
- Des génératrices électriques puissantes (des moteurs de bateau bruyants mais efficaces).
- Des réservoirs d’eau potable allant jusqu’à 2 400 litres pour certains sites.
- Des cuisines collectives capables de chauffer des plats pour des milliers de personnes.
- Des systèmes de filtration d’air contre les gaz toxiques et les particules radioactives.
- Des toilettes sèches, faute de raccordement aux égouts.
🌀 Et même en cas de panne totale, des manivelles permettent de faire tourner les ventilateurs à la force des bras !
Que doit-on emporter avec soi ? 🎒
Chaque citoyen est responsable de sa propre survie dans l’abri. Voici ce que vous devez prévoir :
- 9 litres d’eau potable (soit 1,5 L par jour)
- Nourriture pour 7 jours (plats préparés, lyophilisés, conserves)
- Sac de couchage et vêtements de rechange
- Lampe de poche, piles de rechange
- Radio portable
- Médicaments personnels
- Passeport ou pièce d’identité
🐶 Et les animaux de compagnie ? Les bunkers ne sont pas conçus pour les accueillir, mais des cas exceptionnels pourraient permettre leur entrée, selon les disponibilités.
Une protection contre les conflits, pas contre les accidents nucléaires ☢️
Ces abris sont conçus spécifiquement pour des attaques armées, et non pour des catastrophes comme celle de Tchernobyl. En cas de bombe atomique, l’objectif est de :
- Éviter l’inhalation et l’ingestion de particules radioactives
- Se confiner pendant quelques jours, le temps que la radioactivité retombe
- Filtrer l’air pour préserver les voies respiratoires
Mais en cas d’accident nucléaire progressif (type centrale nucléaire), la population serait évacuée ou confinée chez elle, selon la distance.
Le poste de commandement : le cerveau du dispositif 🧠📊
Lausanne abrite aussi un poste de commandement ultra-moderne, utilisé pour la gestion de crise :
- Une salle de coordination avec policiers, pompiers, militaires, protection civile
- Des moyens de communication sophistiqués
- Une capacité d’activation en une heure seulement
- Des dortoirs pour 230 collaborateurs mobilisables immédiatement
Ces installations ne servent pas uniquement en temps de guerre. Elles peuvent être utilisées pour des catastrophes naturelles, des événements majeurs, ou des crises sanitaires.
Des bunkers… mais pas que : une seconde vie au quotidien 🖼️🎭
Pour éviter que ces ouvrages ne dorment dans l’oubli, de nombreuses communes suisses les utilisent :
- Salles de répétition
- Galeries d’exposition
- Stockages d’archives
- Pistes de pétanque 😄
Et lors de crises humanitaires comme celle en Ukraine, certains abris ont même servi à héberger temporairement des réfugiés.
Une logistique impressionnante jusque dans les détails 🔧
Tout est prévu :
- Frigos collectifs pour les vivres
- Tableaux électriques pour gérer la ventilation et l’éclairage
- Charbons actifs pour filtrer les gaz de combat
- Salles de décontamination à air pulsé pour éliminer les particules
👉 Rien n’est laissé au hasard. L’objectif est simple : survivre, ensemble, efficacement.
Une réponse moderne à une menace ancienne 💣
Pourquoi la Suisse a-t-elle investi autant ? Tout remonte à la guerre froide, où le pays redoutait une 3e guerre mondiale. Dans les années 70, le budget militaire suisse rivalisait avec celui des États-Unis !
Aujourd’hui, ces installations représentent un patrimoine de plus de 12 milliards d’euros.
🧯 Depuis la guerre en Ukraine, l’intérêt pour ces bunkers a redoublé. Les autorités ont reçu des milliers d’appels de citoyens inquiets, cherchant leur abri de référence.
Une inspiration pour le reste du monde ? 🌍
Ce modèle helvétique démontre qu’avec de la volonté politique, une vision à long terme, et une organisation locale, la protection civile est possible. Et surtout, elle peut être inclusive, collective, et prête à fonctionner.
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suisse
Suisse en alerte : quand les sirènes deviennent le bouclier de notre sécurité !

Chaque année, la Suisse procède à un test national des sirènes d’alerte pour s’assurer de leur bon fonctionnement et rappeler à la population les consignes à suivre en cas d’urgence. Ce 7 février, impossible de ne pas les entendre : les sirènes ont retenti dans tout le pays. Cet exercice, bien que prévisible, demeure une mesure essentielle pour garantir l’efficacité du système d’alerte. Retour sur cette journée particulière et sur l’importance d’un tel dispositif. 🚨
Un réseau d’alerte bien rodé
La Suisse dispose de 5000 sirènes fixes disséminées à travers le pays. Ces dispositifs couvrent l’ensemble du territoire et permettent d’alerter la population en cas de menace imminente. Toutefois, certains endroits ne peuvent pas être couverts par ces installations fixes, notamment :
- 🏡 Les zones rurales reculées, où l’installation de sirènes serait peu rentable
- 🚧 Les zones en travaux, où certaines sirènes peuvent être temporairement désactivées
- 🏔️ Les régions montagneuses, où les obstacles naturels réduisent la portée du son
Pour pallier ces limitations, environ 2000 véhicules équipés de sirènes mobiles sont déployés. Ces fourgons, similaires aux célèbres camions de glace américains (mais bien plus bruyants !), parcourent le pays pour garantir une couverture optimale. 🚛🔊
Pourquoi ne pas installer des sirènes fixes partout ?
Une question légitime se pose : pourquoi ne pas équiper l’ensemble du territoire avec des sirènes fixes ? La réponse réside dans plusieurs facteurs :
- 💰 Le coût élevé : Installer et entretenir des sirènes fixes représente une dépense importante, qui doit être justifiée par leur efficacité.
- 📡 Le rayon d’action limité : Une sirène fixe ne couvre qu’une certaine zone, et dans certains cas, cela ne suffirait pas.
- 🏛️ Les décisions fédérales : La Confédération est responsable de ces installations et doit prioriser les emplacements stratégiques.
L’usage combiné de sirènes fixes et mobiles permet ainsi de garantir une alerte efficace tout en optimisant les ressources disponibles. ✅
Une application pour compléter le dispositif
Outre les sirènes, la Suisse a mis en place une application mobile dédiée : Alertswiss. 📱 Cette application, téléchargeable gratuitement, permet de recevoir des notifications en cas d’alerte réelle. En complément des sirènes, elle offre des informations détaillées sur la situation en cours et les comportements à adopter. En cas d’alarme, chaque citoyen est tenu de :
- 📻📺 Écouter la radio ou regarder la télévision pour suivre les consignes des autorités
- 👵👴 Informer ses voisins, notamment les personnes âgées ou isolées
- 📞🚫 Éviter les appels inutiles, afin de ne pas saturer les réseaux téléphoniques
Pourquoi tester les sirènes chaque année ?
Certains pourraient s’interroger sur la nécessité de tester ces sirènes tous les ans. Pourtant, cet exercice est indispensable pour plusieurs raisons :
- ✅ Vérifier leur bon fonctionnement : Un dispositif d’alerte efficace doit être opérationnel à tout moment.
- 👨👩👧👦 Habituer la population : En cas d’alerte réelle, chacun doit savoir comment réagir sans panique.
- 🎧 S’assurer de la couverture sonore : Tester les sirènes permet d’identifier d’éventuelles zones non couvertes et d’y remédier.
Bonne nouvelle, le test de cette année a révélé que 99 % des sirènes fonctionnent parfaitement ! 🎉 Un excellent résultat qui témoigne de l’efficacité du système mis en place.
Une sécurité renforcée face aux incertitudes
Avec les événements qui secouent le monde, il est rassurant de savoir que la Suisse met un point d’honneur à préparer ses citoyens aux situations d’urgence. Si personne n’espère jamais entendre ces sirènes en situation réelle, leur présence est un gage de sécurité.
L’exercice annuel rappelle que chacun a un rôle à jouer en cas d’alerte : rester informé, appliquer les consignes et aider son entourage. Grâce aux sirènes, aux véhicules mobiles et à l’application Alertswiss, le pays dispose d’un système d’alerte performant et bien coordonné. ✅
Alors, la prochaine fois que vous entendrez ces sirènes, pas de panique ! C’est un test, mais un test qui pourrait un jour faire la différence. 🔔💡
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La fin d’une ère : l’arrêt de la radio d’urgence en Suisse

La Suisse s’apprête à tourner une page historique en mettant fin à son système de radio d’urgence. Ce dispositif, qui a été un pilier de la sécurité en cas de crise pendant des décennies, sera progressivement remplacé par un système multicanal plus moderne. Revenons sur les détails de ce changement majeur.
La radio d’urgence : un symbole de sécurité nationale
Durant des décennies, la radio d’urgence a été un instrument clé pour la Suisse. Conçue pour transmettre des informations vitales à la population, même en cas de crise majeure, cette radio s’appuyait sur une infrastructure unique :
- Des antennes FM extensibles capables d’atteindre 30 m de hauteur. Ces antennes étaient déployées pour garantir la diffusion d’informations même depuis des bunkers.
- Une puissance d’émission élevée, soutenue par un système d’alimentation de secours.
- Une trentaine d’émetteurs spécialisés sur les 800 émetteurs FM de la SSR, dédiés uniquement à la radio d’urgence.
Ce dispositif garantissait une transmission résistante même en cas de destruction des émetteurs principaux. Cependant, avec l’évolution des technologies et des besoins, cette solution est devenue moins pertinente.
Pourquoi ce changement ?
Une utilité en baisse
Selon les autorités suisses, le scénario d’une population enfermée dans des abris pendant une longue durée est devenu peu probable. Les nouvelles menaces, telles que les cyberattaques, les pandémies ou les catastrophes naturelles, exigent des systèmes plus flexibles et adaptés à la vie moderne.
Un coût difficile à justifier
Le maintien de la radio d’urgence représente un coût annuel de 20 millions de francs. De plus, le démantèlement complet de cette infrastructure est estimé à 70 millions de francs. Ces sommes importantes ont poussé les autorités à chercher des alternatives plus économiques.
L’arrêt de la bande FM
Avec la fin de la bande FM en Suisse, la radio d’urgence se retrouve isolée, car elle repose entièrement sur cette technologie. Ce contexte accélère la nécessité de trouver une solution de remplacement.
Le futur : un système multicanal
Pour remplacer la radio d’urgence, un système multicanal est en cours de mise en place. Voici les principaux éléments de ce nouveau dispositif :
- Cell Broadcast 📢 : Cette technologie utilise les réseaux de téléphonie mobile pour envoyer des messages d’alerte directement sur les téléphones des citoyens, sans application spécifique.
- L’application Alert Suisse 📱 : Déjà en place, elle continuera à informer la population via des notifications.
- Les sirènes 🛶 : Un moyen classique mais efficace, qui sera maintenu pour alerter rapidement en cas d’urgence.
Quels sont les avantages de ce nouveau système ?
Le passage à un système multicanal présente de nombreux avantages :
- Modernité : Les technologies comme le Cell Broadcast sont adaptées aux habitudes actuelles des citoyens, largement équipés de smartphones.
- Flexibilité : Ces solutions permettent une réponse rapide et ciblée selon la nature de la crise.
- Coûts réduits : En utilisant des infrastructures existantes comme les réseaux mobiles, les dépenses seront mieux maîtrisées.
Les critiques et les interrogations
Malgré les avantages évidents, ce changement suscite certaines questions :
- Que se passe-t-il en cas de panne des réseaux mobiles ? Contrairement à la radio FM, les infrastructures de téléphonie mobile sont vulnérables aux cyberattaques ou aux catastrophes naturelles.
- L’accessibilité pour tous 🤔 : Une partie de la population, notamment les personnes âgées ou vivant en zones reculées, peut ne pas avoir accès à un smartphone ou une connexion internet fiable.
Ces points devront être pris en compte pour assurer une transition réussie.
Une transition décisive d’ici 2027
La radio d’urgence devrait cesser d’être utilisée à partir de 2027. D’ici là, la Suisse devra finaliser la mise en place du système multicanal et assurer une communication claire avec la population sur son fonctionnement.
Conclusion : une évolution nécessaire mais symbolique
La fin de la radio d’urgence marque la fin d’une ère dans l’histoire de la protection civile suisse. Si cette transition est dictée par des impératifs technologiques et financiers, elle souligne également l’évolution des priorités en matière de gestion des crises. Reste à voir si le nouveau système répondra efficacement aux attentes et besoins de la population dans les années à venir. 🌐
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Construction spectaculaire sur le Schilthorn : une prouesse technique et humaine

Le Schilthorn, haut lieu touristique suisse, est actuellement le théâtre d’un chantier monumental. Bien que les travaux soient visibles, les visiteurs en sont généralement informés à l’avance. Plutôt qu’un désavantage, ces travaux offrent une expérience unique : un aperçu des capacités techniques et logistiques nécessaires à une telle entreprise. Voici un voyage au cœur de ce projet hors normes, entre records et traditions, superlatifs et innovations.
Une logistique défiant les lois de la gravitation
L’aspect logistique est sans doute l’un des plus grands défis de ce chantier. Sur ce terrain montagneux, les marges de manœuvre sont infimes. Du transport des matériaux à leur mise en place, tout doit être calculé avec précision :
- Les matériaux sont transportés depuis Stechelberg jusqu’à Mürren par les équipes de Schilthornbahn.
- À Mürren, ils sont chargés sur des plateaux ou véhicules spéciaux pour atteindre les sites de construction.
- La pente abrupte (600 mètres de différence d’altitude) nécessite l’utilisation de câbles tracteurs pour acheminer les charges lourdes.
Le transport des câbles : une épreuve titanesque
Le montage des câbles est un spectacle en soi. Aujourd’hui, le « câble dyneema », pièce maîtresse du système, a été acheminé par voie aérienne. Ce câble sert à tirer d’autres câbles entre la vallée et la montagne. Il s’agit d’un véritable exploit technique :
- Utilisation d’un câble à six torons de 42,5 mm de diamètre.
- Une longueur de raccord (épissure) de 65 mètres.
Les tests réguliers, comme la mesure des angles de câble, garantissent que la théorie rejoint la réalité. Le Schilthorn accueille ainsi le téléphérique le plus abrupt au monde avec un angle de 59 degrés.
Une construction alimentée par l’innovation
Le chantier ne se limite pas à des records techniques. Les infrastructures innovantes redéfinissent ce qui est possible à 2 700 mètres d’altitude. Parmi ces innovations, un système d’alimentation électrique installé dans les cabines du tronçon 3 réserve une surprise pour les visiteurs.
Le bétonnage à haute altitude
Pour construire des structures solides, une chaîne logistique précise a été mise en place :
- Transport du gravier à Birg par téléphérique.
- Stockage et transfert par camion-benne avant de remplir les mixeurs.
- Acheminement du béton mélangé dans des seaux, transportés par câble cargo jusqu’à leur destination finale.
Des grues dédiées à la restauration tournante
À proximité du restaurant tournant, des grues à chenilles permettent de transporter les matériaux. Ces grues travaillent en duo pour assurer une livraison fluide sur ce site exigeant.
Des records et des matériaux d’exception
La construction de la nouvelle ligne entre Birg et Schilthorn implique un effort colossal. Les câbles d’acier, pesant au total 700 tonnes, doivent être transportés à des altitudes vertigineuses. Les sections les plus ardues mettent les véhicules et les équipes à rude épreuve :
- Transport des bobines de 50 tonnes avec des véhicules spéciaux.
- Organisation d’un convoi entre Oberweis et Lauterbrunnen pour amener les cabines sur le site.
Une prouesse culturelle et durable
Un autre aspect remarquable est l’utilisation de cuivre massif, un matériau noble et durable. Avec 85 tonnes de cuivre, les coûts s’élèvent à 700 000 francs. Ce choix garantit une durée de vie exceptionnelle de 50 ans, faisant de cet investissement un modèle de durabilité.
La rénovation du restaurant tournant Piz Gloria
Un autre volet de ce projet titanesque concerne la modernisation du célèbre restaurant tournant. Les travaux d’infrastructure ont permis de stabiliser l’ensemble de la structure. Les poutres rouges qui supportaient autrefois le poids du restaurant sont devenues inutiles, un véritable témoignage de la robustesse de la nouvelle conception.
Milestone après milestone
Les phases de construction avancent rapidement :
- La ligne ancienne a été démontée pour laisser place à la nouvelle infrastructure.
- La mise en service du premier sous-système marque une étape importante.
- Les anciens câbles sont réutilisés pour tirer les nouveaux, une économie astucieuse.
Une aventure humaine
Derrière chaque avancée technique se trouvent des hommes et des femmes passionnés. Chaque participant est conscient de l’importance historique de ce projet. L’enthousiasme est palpable, surtout parmi ceux qui travaillent sur ce chantier depuis plusieurs années. Leur travail représente une contribution majeure à l’héritage culturel de la région.
Une aventure mémorable
Ce chantier laissera une empreinte durable. Comme le dit l’un des travailleurs : « Nous reparlerons de ce projet dans dix ans avec fierté.» Ce téléphérique, véritable prouesse technologique et architecturale, est déjà ancré dans l’histoire.
Conclusion : un chantier d’exception
Le Schilthornbahn, symbole de superlatifs et de traditions, incarne tout ce qu’un projet d’ingénierie peut offrir de mieux. Entre les records battus, les innovations logistiques, et les performances humaines, ce chantier est une inspiration. Avec l’inauguration de la ligne directe de Mürren à Stechelberg, la montagne suisse offre une expérience inégalée à ses visiteurs. ⛰️✨